HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ

OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ。楽天市場】オーバーテック MAX40 リフトアップキット プロボックス。OVER TECH(オーバーテック) MAX40 リフトアップキット NCP50/51/55/58。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。プロボックス/サクシード｜オーバーテック。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。ラルグス　スペックD リアのみ　ヴォクシー　ノア　エスクァイア　80。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。②80系 ヴォクシー ノアTANABE SUSTEC PRO ZT40 車高調。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。エヌボックスカスタムJF1Largus 調整式スタビライザーリンク 2本セット。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。メーガンレーシングフロントアッパーアーム クラウン マークX レクサスIS。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。メタルワークス ナカミチ ジムニーJB64 インテークチャンバー【中古】。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。日産　L20 ハコスカ　SUキャブ　インマニ　ファンネル 遮蔽板など。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。ミラ　L250s　車高調　キャンバーボルト　足回りセット。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。ニ*ピ様 二ヤッピ、12ボルト汎用コンデンサー。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。ISUZU 純正部品 NOXセンサー。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。インプレッサスポーツGT7 純正 サスペンションキット 前後セット。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。Stile オリジナル 強化アクチュエーター ギャレットタービン用 アバルト。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。L700系 ミルキーウェイ 加工ロアアーム 左右 15mm延長 20mm上げ。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。BLITZ サクションキット　レッド　FK7 シビック シビックハッチバック。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。リヤサスアーム一式。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。B18C ヘッドカバー　プラグカバー　DC2 インテグラ　EK9 EG6。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。VW 5Q ゴルフ7 サスペンション ショックアブソーバー前後セット。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。エヌボックスカスタム純正タービン。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。ダボ助品　インジェクター　SARD 380cc 12穴　6本　NO.2。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。KONI 8040 1410SPORT VW ザ・ビートル用 リア２本。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック