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オリジナル特製品 EF60 506一般色晩年時代 オリジナル特製品 EF60 506。オリジナル特製品 EF60 506一般色晩年時代 オリジナル特製品 EF60 506。奇跡的に旅客牽引に復帰したEF60を求めて 紀勢線へ（1986年。ハンドメイド製品ですのでご理解頂ける方のみでお願いします。 TOMIX 7146 ｜ 製品情報｜製品検索。【KATO】HOゲージ レールセット 1周分おまけ付き。KATO ゆうマニ マニ50 2186 タイプ Nゲージ。魚*様 TOMIX 92758 400系 つばさ 旧塗装。JR東日本 みどりの駅時計 アラームクロック　新品未開封品☆。【未使用】KATO7008-G DD51-800 高崎車輌センター。KATO M1エンドレス線路セットV5内側複線セット。【鉄コレ】国鉄70系 中央西線 4両セット（旧型国電）。トミックス　ファーストカーミュージアム　先頭車博物館　E259系成田エクスプレス。KATO Standard SX パワーパック。TOMIX キハ185 JR四国色セットバラ キハ185 0 （T）。EF60 0番台 2次形 茶が入線です。動力、ライト共チェック済みです。　KATO現行品(3094)ベースで一般色化後の晩年仕様(八王子時代)としたものです。ヘッドライトはKATO製パーツにてシールドビーム化、スノープラウ無し、20系客車対応ジャンパは撤去後がプロトタイプです。　正面窓下、誘導員用、側扉脇手摺は金属線折曲げ(自作)で別体化、その他はパーツです。その他正面裾ステップ、各フック類も金属パーツで別体化、ワイパーもガラスモールド削除の上別体化などハイグレード仕様になっています。　ナンバーは付属品を使わず穴埋め平滑化後メタルインレタ(インレット)とし、エンドマークも同様としました。　塗装はパーティングライン消しの上全塗装、屋根は大宮工場仕様の黒色(パンタ下はグレー)としました。　カプラーはデティール優先の為ナックル限定として、他の付属パーツも残りはありません。　発送は保護の為コンパクト便を予定しております。　ご不明点、ご質問等ありましたらコメント下さい。